Sparciai besivystanciai ir lygiateisiai visuomenei reikia patikimos ir patrauklios viešojo transporto sistemos. Naujo ES projekto PROCEED (Sekmingo aukšto lygio viešojo transporto valdymo ir pletros principai) esme sudaro sekmingi miestu turinciu geros kokybes viešojo transporto sistemas pavyzd˛iai. PROCEED tai 3-ju metu projektas ko-finansuojamas Europos Sajungos ir priklausantis 6-ajai Bendrajai Programai (6th RTD Framework Program).

Pagrindinis PROCEED tikslas - sukurti planavimo priemone, kuri butu naudojama sekmingai viešojo transporto - daugiausia autobusu - pletrai ma˛uose ir vidutinio dyd˛io Europos miestuose (iki 250 tukstanciu gyventoju). Pagrindinis u˛davinys - palengvinti projekto rezultatu igyvendinima ir panaudojima. Viso projekto metu bus atid˛iai kontroliuojama planavimo priemoniu panaudojimas ir kokybe. Viešojo transporto vald˛ios organai ir ve˛ejai, kurie itraukti i PROCEED projekta yra atsakingi u˛ ši darba. Jie testuos pasiulytas planavimo priemones realiame gyvenime. Toks kokybes tikrinimas realiose gyvenimo situacijose naudojamas retai ir yra viena iš esminiu PROCEED projekto daliu bei privalumu.

Projektas sudalintas i šias pagrindines fazes:

• Tyrejai (iš dvylikos skirtingu Europos Sajungos šaliu ir Šveicarijos) išnagrines ir surinks svarbiausius keliu pastaruju metu viešojo transporto duomenis.

• Projekto tyrejai surinks viešojo transporto eksploatacijos patirti, ypac miestuose, kuriuose viešasis transportas efektyvus.

• Pasinaudodami surinktais rezultatais tyrejai sudarys naujas planavimo priemones.

• Planuotojai ir ve˛ejai išbandys siulytas planavimo priemones.

• Planuotojai ir ve˛ejai operatoriai paruoš atsakymus, pagal kuriuos tyrejai pakoreguos bei patobulins siulomas planavimo priemones.

 

PROCEED naujienu laiškai reguliariai informuos suinteresuotus asmenis visoje Europoje apie projekto rezultatus ir atradimus. - U˛sisakyti PROCEED naujienu laiškus galite internetiniame puslapyje !

Pirmas PROCEED naujienu laiškas pateikia trumpa PROCEED projekto aprašyma ir supa˛indina su dvylika miestu kurie sekmingai idiege kokybes gerinima viešojo transporto sistemoje. Šiu miestu planuotojai ir ve˛ejai testuos ir ivertins planavimo priemones kurios bus nustatytos PROCEED projekto metu.

Tendencijos ir pasisekimo faktoriai miesto viešajame transporte

Per pirmus projekto PROCEED mėnesius komanda rinko su visuomeniniu transportu susietus duomenis ir patirtį iš 67 mažų ir vidutinio dydžio miestų po visą Europą. Šiame antrame PROCEED naujienų laiške pateiktas trumpas duomenų ir informacijos, susirinktų pirmoje PROCEED projekto fazėje, analizės rezultatų aprašymas.

PROCEED naujienų laiškai reguliariai informuos suinteresuotus asmenis visoje Europoje apie projekto rezultatus ir
atradimus. (galima užsisakyti tinklapyje: www.proceedproject.net )

Svarbiausi pasirinktų miestų matai ir pasisekimo faktoriai yra:

I. Maršruto tinklo ir infrastruktūros pakeitimai - “nauji maršrutai”, “atskiros viešojo transporto juostos”, “prioritetas sankryžose”, “didesnis greitis”, “pagerintas autobusų stotelių pasiekiamumas”, “antra autobusų stotis”.

 

II. Transporto priemonių gerinimas - “naujos transporto priemonės”, “transporto priemonių naujovės”, “nauji aautobusai, kurie yra švarūs ir geros būklės”, “šiuolaikiniai ir kondicionuoto oro autobusai”, “žemagrindžiai autobusai” ir taip toliau.

 

III. Laiko grafikų derinimas - didesnis viešojo transporto dažnis buvo paminėtas kaip svarbiausias pasisekimo faktorius. Kiti aspektai apima “ilgesnes aptarnavimo valandas” ir “tankesnį laiko grafiką piko metu ir retesnį, kai mažiau keleivių”.

 

IV. Klientų aptarnavimas – “kliento grįžtamasis ryšys”, “internetiniai tinklapiai (laiko grafi-kams ir naujienoms)”, “informacija pateikta autobusų stotelėse”, “realaus laiko informacijos pateikimas”, “informacijos tablo autobusuose”.

 

V. Bendradarbiavimas su kitais kelionės būdais viešuoju transportu - “lengvas persėdimas į kitus viešojo transporto būdus (regioninis autobusas, traukiniai, metro ir taip toliau)”, “suderinti tvarkaraščiai”, “pasikeitimas informacija”, “integruoti bilietai”, “pagerinti persėdimo patogumai”.

 

VI. Automobilių patrauklumo mažinimas - automobilių stovėjimo apmokestinimas, lengvųjų automobilių eismo apribojimo zonų įvedimas.

 

VII. Politinis palaikymas - geras bendradarbiavimas tarp vietos valdžios ir viešojo transporto operatorių ir didelis politinis palaikymas siekiant turėti efektyvią ir gerą vietinę visuomeninio transporto sistemą.

 

Tiems, kurie susidomėjo tolesne projekto eiga ir tiems kurie nori surasti daugiau įdomios informacijos apie viešąjį
transportą, mes rekomenduojame aplankyti projekto internetinį puslapį:
www.proceedproject.net