Una società equa e sostenibile richiede che il trasporto pubblico sia affidabile ed attrattivo. Esempi dei più riusciti sistemi di trasporto pubblico sono alla base di PROCEED (Principles of successful high quality public transport operation and development – Principi di funzionamento e sviluppo di trasporti pubblici di successo e di alta qualità), nuovo progetto dell’Unione Europea.

PROCEED è un progetto di 3 anni, in parte finanziato dalla Commissione Europea nell’ambito del sesto programma quadro per la ricera e lo sviluppo teconolgico. Il principale scopo di PROCEED è quello di concepire uno strumento di pianificazione – nella forma di un manuale - che possa essere usato per sviluppare sistemi di trasporto pubblici – principalmente bus – che possano funzionare con successo in città europee di piccole e medie dimensioni, con una popolazione fino a 250.000 abitanti. L’obiettivo è quello di facilitare l’implementazione, o in altre parole l’uso pratico, dei risultati della ricerca. Qualità ed usabilità del manuale di pianificazione saranno quindi controllate attentamente durante il progetto. Gli enti ed operatori di trasporto pubblico legati a PROCEED saranno responsabili di questo lavoro. Proveranno lo strumento di pianificazione in situazioni reali d’uso. Questo test di qualità condotto dai futuri utilizzatori in una situazione realistica è qualcosa che viene raramente incluso in altri progetti di ricerca, ma è portato avanti come una delle parti più essenziali di PROCEED.

Conseguentemente, il progetto è strutturato nelle seguenti fasi principali:

• I ricercatori (Da 12 diversi paesi dell’UE e dalla Svizzera) riesaminano i risultati delle più recenti ricerche nel campo dei trasporti pubblici estraendone le informazioni utili al progetto.

 

• I ricercatori raccolgono le esperienze degli operatori di trasporti pubblici, specialmente da coloro che hanno condotto con successo iniziative interessanti.

 

• I ricercatori compilano i risultati in manuale di pianificazione.

 

• I pianificatori e gli operatori testano il manuale.

 

• I pianificatori e gli operatori danno un feedback ai ricercatori che poi provvederanno a rivedere ed aggiornare il manuale.

 

La newsletter di PROCEED terrà gli interessati di tutta Europa regolarmente informati sui risultati del progetto.

La prima newsletter include una breve descrizione del tema di PROCEED ed introduce dodici città che hanno implementato con successo campagne di miglioramento della qualità dei loro sistemi di trasporto pubblico. Pianificatori e operatori del trasporto pubblico di queste città testeranno e valuteranno lo strumento di pianificazione che verrà sviluppato nel quadro del progetto PROCEED:

http://www.proceedproject.net/images/documentos/newsletter_no1_final.pdf

Tendenze e fattori di successo nell’ambito del trasporto pubblico veicolare urbano

Durante i primi mesi del progetto, il team di PROCEED ha raccolto dati ed esperienze relative al trasporto pubblico in 67 città europee di piccole e medie dimensioni. In questa seconda newsletter PROCEED presentiamo in modo conciso alcuni risultati dell’analisi preliminare dei dati e delle informazioni raccolte nella prima fase del progetto PROCEED.

Le principali misure ed i fattori di successo menzionati dalle città-campione, sono:

I. Cambiamenti alla rete dei percorsi - “nuove linee”, “corsie preferenziali per bus”, “priorità agli incroci”, “aumento della velocità”, “miglioramento dell’accessibilità alle fermate”, “una seconda stazione di bus”.

II. Miglioramenti della flotta - “nuovi veicoli”, “modernizzazione della flotta”, “nuovi bus puliti ed in buone condizioni”, “bus moderni e forniti di aria condizionata”, “accesso agevolato ai bus” etc.

III. Miglioramenti della tabella oraria - “intervalli più brevi” è stato menzionato come uno dei fattori di successo più importanti. Altri aspetti includono “prolungamento delle ore operative” e “più circolazione nei luoghi ed orari ad utenza maggiore e meno circolazione nei luoghi ed orari ad utenza minore”.

IV. Servizio clientela – “possibilità di manifestazione dell’opinione del cliente”, “siti web (tabella oraria e news)”, “informazione display alle fermate”, “trasmissione di informazioni in tempo reale”, “schermi d’informazione all’interno”.

V. Interscambio con altri mezzi di trasporto pubblici - “facilitare l’interscambio agli altri mezzi di trasporto pubblici (bus regionali, treni, metropolitana etc.)”, “tabelle orarie coincidenti”, “scambio d’informazioni”, “biglietti cumulativi”, “miglioramento delle strutture di interscambio”.

VI. Rendere l’uso dell’automobile meno attraente - parcheggi a pagamento, zone pedonali.

VII. Sostegno politico - buona cooperazione tra autorità locali ed operatori di trasporti pubblici ed alta accettanza politica concernente l’importanza di usufruire di un sistema di trasporti pubblici locale buono ed efficiente.

 

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Coloro che sono interessati a seguire i progressi del progetto e quelli che vogliano trovare altre interessanti notizie
sul trasporto pubblico veicolare urbano (principalmente bus) sono raccomandati di visitare il sito web del progetto
www.proceedproject.net